Der Saxi war ein Elektroflitzer, der in Leipzig entwickelt wurde.
"Leipzigs unsichtbarer Blitz: Die Geschichte des Saxi, dem Elektroflitzer, der die Stadt zum Leuchtturm des Mobilitätsdenkens gemacht hat - ein kleines Unternehmen mit großen Träumen und einer ungewöhnlichen Vision, die es schaffte, die Mobilität für alle zu vereinfachen."
Der Saxi: Leipzigs unsichtbarer Blitz
Im Jahr 1995 begründete Gerhard Nähr in einer Garage in Rochlitz das Unternehmen Trapos AG, um den ersten Saxi, einen Elektroflitzer, zu entwickeln. Das Fahrzeug sollte bei Kurier- und Pizzalieferdiensten rollen und auch für den Einsatz in Kurorten, auf Inseln mit Fahrverbot oder auf Flughäfen geeignet sein.
Die Trapos AG hatte Pläne, 100 Fahrzeuge bis zum Jahr 1997 zu produzieren und plant, eine Produktionsstätte bei Mittweida zu bauen. Der Saxi sollte 2,40 Meter lang sein und Platz für vier weitere Personen bieten, die auf Querbänken sitzen konnten. Das Unternehmen wünschte mehr Unterstützung von öffentlicher Hand, um seine Vision der mobilen Zukunft zu verwirklichen.
Die erste Serie von 8 Saxis soll 1996 auf der Leipziger Messe präsentiert werden und acht Saxis sollen im März 1996 auf der Leipziger Automesse rollen. Zehn Saxis sollten im Jahr 1996 produziert werden. Die Trapos AG war ein Nachfolger des abgewickelten Nutzfahrzeugproduzenten Barkas aus Chemnitz.
Mehr Wissen: Der Saxi ist ein Elektroflitzer, der von 1995 bis 2009 in Leipzig produziert wurde. Mehr über den Saxi auf Wikipedia: [https://de.wikipedia.org/wiki/Saxi_(Elektrofahrzeug)]
Fakten
- Der Saxi war eine Wortschöpfung aus Sachsen und Taxi.
- Das Fahrzeug sollte bei Kurier- und Pizzalieferdiensten rollen.
- Geplant war es auch für den Einsatz in Kurorten, auf Inseln mit Fahrverbot oder auf Flughäfen.
- 100 Fahrzeuge bis zum Jahr 1997 sollen produziert werden.
- Die Trapos AG war Initiator des Autos.
- Die Trapos AG ist ein Nachfolger des abgewickelten Nutzfahrzeugproduzenten Barkas aus Chemnitz (damals Karl-Marx-Stadt).
- Barkas hatte Fertigungsstätten in Frankenberg und Hainichen.
- Die erste Serie von 8 Saxis soll 1996 auf der Leipziger Messe präsentiert werden.
- Acht Saxis sollen im März 1996 auf der Leipziger Automesse rollen.
- Zehn Saxis sollten im Jahr 1996 produziert werden.
- Die Trapos AG hatte 15 Mitarbeiter, einige kamen aus den ehemaligen Barkas-Werken.
- Die Fahrzeugproduktion begann in einer Garage in Rochlitz.
- Die Trapos AG hatte Pläne für eine Produktionsstätte bei Mittweida.
- Die Trapos AG wollte für 130 Millionen D-Mark eine Produktionsstätte bei Mittweida bauen.
- Gerhard Nähr leitete das Projekt seit 1995 und brachte Erfahrung in der Fahrzeugproduktion von Volkswagen mit.
- Die Trapos AG ist ausgemustert worden.
- Die Saxis wurden 2009 ausgemustert.
- Die Saxis rollten noch einige Jahre als Shuttle auf der Leipziger Messe.
- Der Saxi war ein Elektroflitzer.
- Der Saxi hatte Platz für vier weitere Personen, die auf Querbänken sitzen konnten.
- Der Saxi war 2,40 Meter lang.
- Die Trapos AG wünschte mehr Unterstützung von öffentlicher Hand.
- Leipzig ist die Location des Projekts.
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